瑞江搅拌车总部电话和瑞江搅拌车产量

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  “基建狂魔”的背后离不开装备“神器”,面对客户需求,一边是中国工程车之王、专业的搅拌车底盘制造商-上汽红岩;一边是国际最先进的搅拌车生产技术上装制造商-瑞江汽车;二者强强联合,已然强势拉开国内搅拌车市场的新格局。

  而“红岩+瑞江”的一体化搅拌车模式效果如何?客户反馈又是怎么样?中国卡车网发现信赖调查小组走进上海程顺物流有限公司为大家一探究竟。

  叁天两头总上门 红岩瑞江服务很到位

  在到达程顺物流作业厂区时,有一个细节让记者印象深刻,从门卫大爷到遇见的每一个驾驶员,负责红岩瑞江搅拌车销售的上海裕鑫销售经理于泰坤和大家都很熟悉,虽然不能准确称呼上对方名字,但很显然大家都脸熟,知道这是红岩瑞江的来上门服务了。

合规高效的红岩瑞江搅拌车

  而在之后对驾驶员和总经理的采访中,也验证了记者的猜想,红岩瑞江的高质量服务是赢得程顺物流持续选择和信赖的主要杀手锏。众所知周,虽然国内基建规模不断扩大为工程类专用车市场带来了销售高峰,但与此同时,该领域产品质量参差不齐、产品安全性差、底盘上装服务分离等一系列问题也非常明显。程顺物流作为一家成立有十余年的溷凝土运输行业“老兵”,对于行业的痛点更是了熟于胸。

上海程顺物流有限公司总经理程龙伟

  “瑞江上装我们很熟悉,公司成立以来累计使用有200余台,但与瑞江上装组合的底盘厂家也非常多,这就难免会出现服务推诿的问题,而红岩瑞江品牌的诞生,可谓改变了底盘厂和上装企业之间传统的“买卖关系”,打破了底盘、上装“各自为政”的局面,不管是产品还是服务甚至初期金融贷款,红岩瑞江都能一站式解决,对接少了,服务好了,让我们用着安心、满意。”总经理程龙伟向中国卡车网记者讲到。

  产品质量很扎实 合规高效成首选

  同时据记者了解,程顺物流在上海、南京等地均有溷凝土运输业务,每年总运方量达300万m³左右,每辆车每年的平均运输量约为1.5万m³,“我们几乎是24小时全天候工作,只有故障率低、可靠性强,油耗经济、轻量合规的车辆才符合市场和运输需求。”程总向记者谈到。

瑞江上装品质保证

  对于这样的产品需求,红岩瑞江搅拌车可谓是满分满足。以公司新购的红岩杰狮M500 8X4搅拌车为例,整备质量仅为13.96吨 ,按照四轴车辆的总质量31吨 的法规要求计算,该款溷凝土搅拌车可承载17吨左右的水泥,换言之,该款溷凝土搅拌车滚动装载质量轻松可达7.5m³,完全上路合规。

  同时在油耗方面,由于溷凝土运输的特殊性,公司每辆车每趟平均运输里程约为30公里,要求油耗控制到13-15L/趟次,而综合运营数据来看,红岩瑞江搅拌车是车队中最省油的。

搭载科索9L发动机

  同时还值得一提的是,红岩杰狮M500底盘搭载的科索9L发动机可以实现每4万公里保养一次,相比国内其它同类型产品每1万公里就保养一次的频次,省时又省钱,降低了整车使用成本,间接提昇了用户收益。

驾驶员徐师傅为红岩瑞江搅拌车点赞

  同时程顺物流驾驶员徐师傅也反馈到,作为多年的搅拌车驾驶员,国内各个品牌的车型都有操作过,各有各的优劣势,但红岩瑞江搅拌车绝对是自己驾驶过最满意的产品:“转弯时底盘很稳,市区提速也快,而且对比其他车型,发动机噪音也小,换挡和方向盘操作都比较轻松,市区驾驶起来安全又轻松。”

红岩瑞江搅拌车

  而在记者看来,红岩瑞江虽是一个“新兵”,但其背后的上汽红岩和中集瑞江可都是行业内的“老兵”,红岩瑞江产品并非是简单的拼接式合作,不是红岩出底盘,瑞江做上装就能够完成的合作,背后带给用户的是“1+1>2”的价值体验。

随着全国各地基建行业的全面复苏,“基建狂魔”又回到了人们的视线。作为销量增长最快的搅拌车品牌,红岩瑞江搅拌车也在全国各地掀起了声势浩大的交车活动。4月28日,一场引爆行业关注的800台搅拌车首批交付仪式在南京上演,红岩瑞江搅拌车列阵其中,整齐排列在交付仪式现场。

据了解,此次交付的客户是南京中联溷凝土有限公司。该公司共确定了800台轻量化搅拌车的年度采购计划,其中选用了近400台红岩瑞江搅拌车,占年度总采购计划的50%,截止目前已成功交付200多台。

南京中联溷凝土有限公司是世界500强企业中国建材集团旗下,中国联合水泥控股的核心企业,专业生产预拌溷凝土、干粉砂浆、湿拌砂浆,是溷凝土运输行业里的领头羊,仅在南京地区的搅拌站就多达17家,真正做到了南京以及周边市场全覆盖。南京中联溷凝土在南京城市建设中做出了积极贡献,成为溷凝土行业的一面标杆旗帜。

近年来,国家对道路运输环境强化整治,全国各地进一步严格治超,推动道路运输车辆的法规化、规范化。南京地区作为经济较发达区域,较早启动了“大罐换小罐”,法规版轻量化搅拌车成为市场主流车型。南京中联溷凝土作为行业标杆,近年来在逐步推动承运商淘汰大罐,使用法规版轻量化搅拌车。此次800台轻量化搅拌车首批集体交车,是其最大规模的一次“大罐换小罐”行动。

作为服务基建行业的溷凝土搅拌车品牌中集瑞江,是如何在这众多搅拌车品牌中脱颖而出,达成400台合作的呢?红岩瑞江作为销量增长最快的搅拌车品牌,以国产车的价格媲美进口车的性能,行业内“高精尖”的品质赢得信赖。

红岩瑞江搅拌车罐体螺旋叶片是源自中集瑞江携手国内顶尖的科研机构联合研发成果,结构更合理、重量更轻。在实现轻量化的同时,还提高了搅拌性能和进、出料速度,使其卸料干净无撒漏,故障率低。

采用全球唯一的罐式车辆粉末喷涂工艺,罐体专业性以及延长5年至7年的罐体使用寿命,降低用户使用成本,为用户带来长期、稳定的效益。

红岩瑞江搅拌车拥有依维柯血统的欧洲品质重卡,搭载了出身“冠军动力”家族的CURSOR系列发动机,相较于传统发动机,该款发动机油耗低5%,为用户大大节约了经济成本。

红岩瑞江搅拌车865mm的超宽车架设计 ,采用了高强度合金材质、世界先进的冲孔技术加工工艺,大幅提高了屈服强度和抗拉强度,强韧又减重。与此同时,驾驶室在发生碰撞时可整体后移500mm,是国内唯一通过欧洲ECE R29碰撞标准的品牌,能有效减少刚性碰撞带来的冲击,保护驾乘人员安全。

总的来说,红岩瑞江搅拌车以底盘+上装一体化优势赢得用户青睐。特别是在国家政策导向以及行业发展趋势朝着法规化、规范化发展的背景下,红岩瑞江搅拌车率先推动溷凝土搅拌车轻量化车型进入市场,在用户心中树立了标杆形象。随着此次大型交付仪式掀起的行业热潮,红岩瑞江搅拌车必将乘势出击,进一步推动溷凝土搅拌车更新换代,推动行业更加规范化发展。